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天津禁停黄线施划后怎么更好停车?请看全面解读

从2017年4月开始,天津在部分违法停车严重的路段施划黄色禁停线,目前已经在239条道路施划了470公里左右的黄色禁停线,这意味着在这些路段禁止一切车辆临时或长时间停放。这些施划了禁停黄线的路段,交通秩序有了明显改善吗?“乱停车”的问题得到有效解决了吗?一起来看看天津广播的调查——

为了改善交通拥堵、遏制乱停车现象,今年本市启动了“打造100处停车示范路、10处停车示范街区”的民心工程项目。为此,市公安交管部门在市内六区共划定470多公里的禁停黄线,通过电子警察摄录和移动执法车抓拍,控制这些路段的违法停车现象。按照《交通安全法》的规定,施划了黄线的路段,禁止车辆临时或者长时间停放,违者将被交管部门处以驾照扣3分、罚款100元的处罚。

相比以往的“贴条”,这种方式在治理违法停车方面效果更明显。

根据高德地图联合多家权威机构做出的统计,今年一季度,拥堵程度天津在100个主要城市中排名62位,比去年同期下降15位。整体上,划定禁停黄线,规范停车秩序,给全市道路通行秩序改善带来了明显效果。

近日,交管部门对施划有黄色禁停标线的道路进行了“提升”。在中心城区施划有黄色禁停标线的公交车站施划了黄色虚线(即“黄黑相间”的标线),允许出租车在不影响公交车进出站的情况下,借用公交车站上下乘客,方便乘车人及出租车。同时,由于部分公厕位于黄色实线的禁停路段内,为缓解群众如厕停车困难,交管部门通过现场调研,在中心城区施划有禁停黄线的38处公厕旁增设了限时停车泊位,限时停车15分钟。

日前,天津广播记者走访了本市河北区、和平区、南开区等部分划定黄线的路段,进一步了解禁停黄线施划前后的交通秩序变化。在不同的路段,施划禁停黄线后起到的效果似乎并不一样。