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支付宝2018年第二坑?背后却是交通领域大作战

昨日,针对媒体报道的“支付宝年度账单事件”,国家互联网信息办公室网络安全协调局发布了其约谈支付宝、芝麻信用有关负责人的通知。

网络安全协调局负责人指出,支付宝、芝麻信用收集使用个人信息的方式,不符合刚刚发布的《个人信息安全规范》国家标准的精神,违背了其前不久签署的《个人信息保护倡议》的承诺;应严格按照网络安全法的要求,加强对支付宝平台的全面排查,进行专项整顿,切实采取有效措施,防止类似事件再次发生。

支付宝和芝麻信用也表示,将认真落实监管部门要求,从源头查找问题,深刻汲取教训,全面整改。

然而,就在通知发出的同一天,有媒体报道称,支付宝在济南推出的乘车码出现了与账单事件如出一辙的“默认同意”协议事件。

蚂蚁金服就此事对Bianews回应称,这个业务已经在排查,报道内容存在部分失实,原报道内容已经删除。

同时,Bianews试用支付宝在济南推出的乘车码时发现,页面的“默认同意”协议前已经添加了勾选框,用户勾选同意后方可开通使用。

据悉,支付宝还给厦门、广州等超30个城市都提供了“刷二维码乘车”的服务。就在上个月,蚂蚁金服还对外发布了公交地铁的解决方案。

所以支付宝所做的这一切,除了是为了争取出行场景的支付空间外,更是为了与微信支付进行较量。

根据中国互联网信息中心发布的《中国互联网络发展状况统计报告》显示,中国网民线下购物使用过手机网上支付结算的比例已经达到 61.6%,其中,有9成以上使用的是支付宝或微信支付。

艾媒咨询发布的《2017上半年中国移动支付市场研究报告》显示,支付宝的市场份额为53.8%,微信支付和QQ钱包为代表的财付通则占有40.3%。