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中国全地形车装备部队, 美军称: 全球唯一可以爬山的四轮车

我国的重型全地形车已经开始装备部队,这与以前轻型双人坐,“手把”控制全地形车不同,使用了方向盘控制,同是可以搭载六人。与美军的沙漠作战全地形车LTATV结构和体型基本相似,但是体积、重量、发动机功率越小。

LTATV全地形车

这是因为我国的发动机系统落后所造成的吗?但是就连美军都不这么认为。美军的全地形车LTATV是以沙漠作战为主,为了适应沙漠作战的地形和气候必须加大发动机动力和轮胎宽度,以适应在沙漠中的轮胎下陷现象,同是由于沙漠地势平坦宽广,是狙击枪和RPG火箭筒的“天堂”,如果LTATV行驶速度过慢(时速在80公里/小时),那么是普通狙击手的靶子,如果时速60公里/小时,那就是一发RPG解决的事情。

中国全地形车

美军的LTATV自身重量大,也是因为沙漠地域的视野宽广阔,必须车上安装7.62MM以上的机枪及其他反坦克或防空导弹,如果遇见直升机攻击必须具有一定的防空能力。同是也由于这种全地形车过重在进行空降和机降作战时,携带数量有一定限制。

中国全地形车

而我国的重型全地形车,考虑的并不是沙漠作战,而是从山地作战和丛林作战出发,同是考虑到全地形车的空降数量及形成集群作战的规模。如在山地作战,可以车载2到3人爬上60°的斜坡。如遇到山林地域车身可以通过不十分茂密丛林,不过这也降低了士兵的舒适性。同是它的体积也结合了大型运输机和直升机的收纳容积。

中国全地形车

美军声称:在全球的四轮地形车中,如果是速度和攻击性最强的就是LTATV,但是如果山地作战,它的威力就无从发挥。现在山地作战的地形车中,功能最强的是中国装备的4轮全地形车,它就如同LTATV一样是为特殊地形而制造的,它的爬坡性是全球最好的,中国军队现在的山地作战的机动能力,估计已经是全球最强,我们可要向其学习。