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从南航这次的紧急撤离中 我们该学到什么?

原标题:从南航这次的紧急撤离中 我们该学到什么?[

民航资源网2017年11月14日消息:昨晚,南航一架飞机在长沙紧急备降并紧急撤离了。

航班号为CZ6406,载有151名旅客,8名机组。是南京飞往桂林的航段,21点35分,机组发现货舱火警灯亮,为确保安全,机组立即启动应急处置程序决定就近备降长沙机场,飞机于21:56分安全降落。

飞机降落后,机组按照手册规定,执行紧急撤离程序,全体乘务组指挥旅客进行撤离,除一名旅客脚踝受轻微伤,其他旅客均无大碍。

飞机经机务工程师初步检查确认未发现明火,南航另外调派一架飞机继续执行这个航班。

因跑道被占用,长沙机场11月13日晚22时16分至11月14日1时16分关闭三小时。

目前来看,这就是整件事的经过,但我想表达的有很多,希望打开这篇文章的你能认真读一读,如果还能顺便转一转,那就更美了。

先看一些关键的节点,21点35分,飞行高度在7800米左右,此时,机组发现“货舱火警灯亮”,立即对照检查单释放灭火剂,马上准备备降,大速度飞行,飞行速度一度达到903千米每小时,沿途飞机全部避让,21点56分,飞机平安落地,仅用时21分钟。

图片来源:飞常准。

向当班飞行机组致意,应对及时、决策准确,非常漂亮。

另外,我想特别说明的是,在这种情况下,地面管制员们的压力会空前的大。区域、进近的管制员要指挥空中航路上的飞机立即避让该航班,指挥偏航或盘旋等待后再重新调整空中间隔次序。时间短促、情况危急,而长沙塔台的管制员则要立刻协调消防救护等众多部门,做好航班落地后紧急撤离的准备工作。所以,向空管系统致以同样的敬意。

其实作为旅客,不要对飞行产生恐惧,说真的,大到飞机发动机爆炸,小到飞机马桶堵塞,不管旅客要生孩子,还是歹徒要炸飞机,中国民航都有相当之严格的程序和预案去执行,而且,每个人在自己的职业生涯都要不断的再培训、再学习。