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这才是我们想要的汽车工厂

细数工业发展历程很难想象,制造业的数字化只是在过去的5年左右才被认真地讨论过。随着周围的技术发展——从物联网到虚拟化到增强现实到边缘计算——似乎我们已经讨论了很长时间了。但在过去三到四年的时间里,大部分的发展都是在工业领域的前沿。

仍然缺少的是在工业中数字实现的多个参考点。虽然在现实生活中这样的例子不少,他们的出现和在工业当中应用的进度比较缓慢,不过考虑到一些应用程序及支持技术的新颖性这也不足为奇。

现在可以参考的现实例子之一,是汽车供应商Faurecia的新价值6400万美元的数据驱动制造设施,位于印第安纳州哥伦布市,占地40万平方英尺,拥有450名员工,为商用汽车工业生产一种新型的高科技排放控制产品

这一设施代表着我们进入工业4.0,这是一个革命性的概念,包括连接、自动化、数据处理和硬件,以推进制造业。工厂将许多领先技术整合在一起,为员工创造高效的系统和创新的工作经验,哥伦布南部设施的数字特征包括:

再生产上使用协作机器人;

通过激光扫描进行质量管理,及早发现产品异样;

自主智能车辆(AIVs)将部件输送到装配线。这些车辆每天将行驶73英里,每天运输17300个托盘;

连续数据收集,使员工能够预测和防止设备故障;

一个完全无纸化的环境,让员工实现实时信息的联系与交流,例如包括每天的会议使用触摸屏。管理者用ipad连接监视器来检查信息,而不是用更新的文件到处收集。这就使信息传输的及时性、正确率和完整性达到了一个很高的水准,而对于问题处理解决的效率和效果、以及问题的预测、预防起到了很好的把控。

Faurecia在哥伦布的这些技术支持的数据收集,每天将达到tb级的数据,需要一个全职的,现场的数学家来不断地管理分析数据,通过数据的分析洞察和预测即将会出现和面临的问题。

Faurecia北美的总裁Dave DeGraaf表示:数据的收集在一个非常复杂的网络系统上,他们有超过1.3英里长的光纤把工厂里所有的机器连接到网络上。每个网络位置都有一个冗余的光纤上行到主备份位置,允许多达10 GB的数据传输,这比正常速度快10倍。在哥伦布南部,我们总共有1056个潜在的网络下降,60个无线接入点,以及一个广泛的备份系统以减少失败率。

在加拿大、墨西哥、美国you48个站点,Faurecia是全球最大的自动化设备供应商之一,该公司提供汽车座椅、内部系统和排放控制技术,Faurecia将其向数字化的转变视为一个引人注目的行业例子。Dave DeGra说:制造业在很多时候,被认为是比较脏累、没有太大技术含量的。而他们在南哥伦布的工业模式的贡献将是打造一个全新的行业:将行业格局转变为现代、清洁和技术先进的行业,旨在吸引新一代拥有不同的、掌握先进技能的员工。