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赚大了!这个欧洲国家只用三毛钱就买到超强战机:一口气买23架

上世纪八十年代,东德接收了一批前苏联为其特制型号,且为数不多的米格-29。2003年,德国空军将退役的23架米格-29飞机以1欧元的价格售予波兰。1欧元约合人民币7.8元,算下来,每架飞机仅三毛钱。据了解,2017年,俄罗斯向埃及交付的46架米格-29M战机,总价超过了20亿美元,单价约5000万美元,出售印度的米格-29战机每架约8000万美元。波兰三毛钱就能买到有一架战机,真是赚大了。这批飞机虽然仅花了1欧元,但是检修、检测等售后服务都是收费的。波兰为此至少支付了3000万美元。值得一提的是,波兰在这批飞机的现代化改造中也花费巨大。

据了解,米格-29战机是前苏联在上世纪70年代研发的超音速、高性能、有单双座型双发战机。米格-29长约17米,翼展约11米,机高约5米,最大起飞重量18吨,低空最大速度1500千米/小时,高空最大速度2400千米/小时,最大载弹量2吨,其装有一门30毫米机关炮,可携带空空导弹、火箭弹及航空炸弹。但米格-29属于轻型前线战机,航程短,载弹量和载油量小。米格-29不符合我国空军长远发展,尤其是海湾战争中,频频被美国F-15击落。这就是中国军方在上世纪九十年代拒绝进口米格-29,改进口苏-27的原因。上世纪末的埃塞俄比亚与厄立特里亚冲突中,厄立特里亚空军的4架米格-29被埃塞俄比亚空军的苏-27战斗机击落。实践证明,中国军方当时的选择是正确的。既然米格-29并不是最先进的战机,为何波兰要买,而且双方都似乎很满意呢?

德国从以下因素考虑:

其一,这批米格-29属于苏式武器体系,需要单独配备专业维护人员,养护成本较高;其二,德国希望把主力战机换成与北约成员国共同研制的战斗机,不仅能提高德国空军的实力,还能有力支持欧洲航空工业的发展;其三,德国将这批飞机“白送”给波兰后,可以通过后勤保障赚取费用;其四,德国可以通过这笔交易,加深与波兰的两国关系。

波兰从以下因素考虑:

其一,按照北约的要求,所有入盟国家都要达到北约统一的军事标准。波兰与北约签订协议,要启动一项“国防达标计划”,以达到北约提出各项指标。根据达标计划,波兰军队原有的武器装备许多要被淘汰,包括所有的米格-21也将停止使用,更换符合北约标准的多功能战机。其二,波兰财力有限,只能对原有飞机进行改进升级。其三,波兰空军一直使用“米格”战机,用着顺手。

据俄罗斯媒体报道,俄罗斯曾表示愿意为波兰的米格-29战机进行现代化改造。俄罗斯米格飞机制造公司负责人也表示,本公司能够承担波兰米格-29飞机改造升级,并且使其服役到2030年。而美国媒体称,波兰空军现存32架米格-29飞机,其中只有一半完成了现代化改造,能够服役到2030年,剩下一半将在未来五年退役。